A Raytheon foi selecionada pela DARPA para desenvolver um sistema de detecção e direcionamento usando sensores EO/IR e drones amarrados para proteger embarcações de logística comercial e naval.
Em um anúncio de 2 de fevereiro, a empresa revelou que recebeu um contrato da Defense Advanced Research Projects Agency dos Estados Unidos para prosseguir com o desenvolvimento do sistema sob o programa Pulling Guard da DARPA.
Agora, a equipe de Tecnologia Avançada da Raytheon projetará, construirá e demonstrará um sistema que combina sensores eletro-ópticos e infravermelhos, software de detecção avançado e recursos integrados de comando e controle.
Segundo relato do site Defence Blog, o objetivo é melhorar a consciência situacional e permitir respostas mais rápidas a ameaças de superfície visando navios vulneráveis que operam em regiões marítimas contestadas.
De acordo com Raytheon, a abordagem de drones amarrados permite que os sensores permaneçam no ar por longos períodos sem os limites de resistência associados a aeronaves não tripuladas em voo livre.
Conforme descrito pela empresa, a arquitetura implanta sensores EO/IR usando um drone conectado a uma plataforma semi-autônoma não tripulada que é rebocada atrás de navios de logística comercial e naval.
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A Raytheon disse que o pacote de sensores elevados fornecerá cobertura persistente e ampla ao redor da embarcação, estendendo os intervalos de detecção além do que os sensores montados no convés podem alcançar.
Com isso, a plataforma consegue fornecer potência e estabilidade enquanto permanece fora da esteira imediata do navio, aumentando a cobertura e reduzindo pontos cegos.
A primeira fase do esforço do programa Pulling Guard se concentrará em engajamentos simulados. Durante esta fase, a DARPA e a Raytheon avaliarão o desempenho do sensor, a fusão de dados e os fluxos de trabalho do operador em cenários de ameaça representativos.
Em seguida, a segunda fase fará a transição do sistema para a integração com lançadores e efetores operacionais, permitindo demonstrações operacionais ao vivo.
“Através desse desenvolvimento, estamos avançando tecnologias críticas de segurança para transporte comercial em regiões como o Mar Vermelho”, disse Colin Whelan, presidente de Tecnologia Avançada da Raytheon.
“Ao integrar nossa experiência comprovada em comando e controle, detecção de alto desempenho e efetores, forneceremos uma solução escalável e econômica que minimiza os riscos para a carga e os ativos navais.”
Foto: DARPA. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
